Así avanza la ampliación de estaciones de TransMilenio

• Con una inversión que supera los $49.000 millones de pesos, los bogotanos
disfrutarán la transformación de 15 estaciones, que ofrecerán más espacio y
mejores condiciones para la circulación de los usuarios.
• Las obras incluyen la construcción de 7 nuevos vagones y la reubicación de algunas
taquillas para descongestionar el ingreso al sistema.
Bogotá, 23 de septiembre 2020. El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) avanza en la
ejecución de las obras contratadas por urgencia manifiesta durante la declaración de la
calamidad pública en Bogotá por Covid 19. Estas obras, con las que se buscan mejores
condiciones de bioseguridad y distanciamiento para usuarios del sistema y de la
bicicleta, incluyen la ampliación de 15 estaciones de TransMilenio y la entrega de
elementos de seguridad para las ciclorrutas que fueron adecuadas por la Secretaría de
Movilidad.
La modalidad de selección denominada “contratación directa por urgencia manifiesta”
permitió a la entidad la celebración de contratos de una manera más expedita, dando
prioridad al interés público sin dejar atrás el deber de una selección objetiva.
Por lo anterior el IDU, en el marco de sus competencias y basado en un ejercicio
riguroso y transparente, realizó la selección de 3 empresas distintas que demostraban
la mayor experiencia y la mejor capacidad instalada en sus fábricas para ejecutar las
estructuras metálicas de los vagones.
El proceso de contratación contó con el acompañamiento de la Veeduría Distrital y el
IDU remitió la documentación respectiva a la Contraloría Distrital, para su labor de
control.
“Los trabajos que realizamos en la infraestructura de TransMilenio permitirán a los
usuarios tener más espacio para esperar y abordar las rutas y mantener así un mayor
distanciamiento social. La ampliación y adecuaciones en 15 estaciones tendrá una
inversión de $49.000 millones, incluyendo la construcción de siete vagones nuevos, la
ampliación de ocho de éstos, y externalización de seis taquillas en tres estaciones, con plazos de ejecución variables entre 4 y 8 meses” indicó Diego Sánchez Fonseca,
director del IDU.


Ya son nueve las estaciones que se encuentran en obra. En la troncal Caracas se
realiza la ampliación de los vagones en Fucha y Consuelo; en la troncal Suba se está
trabajando en San Martín, Humedal Córdoba y Gratamira; en la troncal Calle 80 se
construye un nuevo vagón en la estación Minuto de Dios; en igual forma se esta
trabajando en la externalización de las taquillas en las estaciones del Virrey, Pepe
Sierra y Calle 127.
Según lo indicó el director del IDU el avance en la fabricación de la estructura metálica
para la ampliación de las 12 estaciones y tres parejas de taquillas para externalización,
se encuentra en un 55% a la fecha.
Para el desarrollo de estos contratos, la entidad realizó estudios de mercado que
permitieron verificar la idoneidad de las empresas, adjudicando de manera equitativa
los contratos de construcción a las firmas HB Estructuras Metálicas S.A.S, Tecmo
S.A.S y CMA Ingeniería & Construcción S.A.S., en igual forma la interventoría
correspondió a la firma Bateman Ingeniería S.A.S.
Elementos de segregación para ciclorrutas
También en el marco de la urgencia manifiesta, la entidad suscribió cuatro contratos
para suministrar elementos de seguridad en las ciclorrutas que fueron habilitadas de
manera permanente por la administración Distrital, para impulsar el uso de la bicicleta
durante la pandemia.
“A la Secretaría de Movilidad, entidad que acondicionó estos corredores, le entregamos
12.886 elementos de seguridad, entre ellos 1.010 hitos y 11.876 bordillos en concreto
no traspasables. También trabajamos en la instalación de 123 barreras tipo new jersey.
Para contribuir a generar mayores condiciones de seguridad para los ciclistas en estas
vías, el IDU realizó una inversión aproximada de 2.187 millones de pesos y entregará
en los próximos meses otros 8.411 elementos” precisó Sánchez.
Respecto a los elementos de segregación para la implementación de ciclorrutas se
seleccionaron las firmas Ingeniería y Señal Vial S.A.S, Prefabricados El Condor y
Postes Medina S.A.S.

Cabe resaltar que las empresas contratistas seleccionadas cumplieron con los
aspectos legales, financieros, técnicos, operativos y de experiencia. El IDU verificó,
adicionalmente, que las firmas constructoras seleccionadas contaran con experiencias
exitosas en obras iguales o similares a las contratadas.
El IDU hace un seguimiento permanente a la ejecución de estos contratos, con el fin de
que la ciudadanía pueda contar lo antes posible con los beneficios brindados por el
total de las obras conceptualizadas por Transmilenio y las Secretarías de Movilidad y
Salud, respectivamente.

TransMilenio conecta a Suba con el 20 de julio

  • Con la implementación de estas dos rutas se ofertarán 5.000 plazas adicionales en los picos a.m. y p.m.
  • Las rutas C25 – L25 entran en operación el sábado 26 de septiembre.
  •  Serán rutas expresas, es decir que tendrán pocas paradas.
  • 10 de las 20 localidades que tiene Bogotá se beneficiarán con estas dos rutas.
  • Dentro del área de influencia que rodean el trazado de estas rutas se encuentran 55 centros de educación y 21 centros médicos.
  • Los buses que atenderán estas rutas serán biarticulados con capacidad de 250 pasajeros.
  • Las Rutas iniciarán operación desde las 4.30 a.m. para la ruta C25 y desde las 5:00 a.m. para la ruta L25, las dos funcionarán de lunes a viernes hasta las 10:00 p.m.

Bogotá, 22 de septiembre de 2020. A partir del sábado 26 de septiembre los habitantes de Suba y 20 de julio tendrán un nuevo servicio expreso compuesto por las rutas denominadas C25 y L25, que conectarán con 13 puntos de parada a estas dos importantes zonas de Bogotá. 

Las dos rutas que están enmarcadas en la renovación de la flota de las fases I y II del Sistema, ofrecerán 5.000 cupos adicionales, serán expresas, tendrán una frecuencia de 3 a 7 minutos en las horas pico y operarán con la tipología de buses biarticulados de TransMilenio, es decir, los más grandes con capacidad de 250 pasajeros.

La ruta C25 iniciará su recorrido en el Portal 20 de julio con destino al Portal de Suba a las 4:30 a.m. y la ruta L25 comenzará su trayecto en el Portal de Suba a las 5:00 a.m. con destino al Portal 20 de julio.

Con la implementación de estas rutas se crea una nueva conexión de servicios entre las troncales Suba, NQS Central y Carrera 10.

Dentro de los sectores que rodean los puntos de parada de estos servicios se encuentran 21 centros de salud y 55 centros de educación. Cabe resaltar, que de las 20 localidades que tiene Bogotá, 10 rodean el trasado de estas dos rutas y serán las beneficiadas directas.

Los 13 puntos de parada de las rutas serán: Portal 20 de julio, Country Sur, Av. 1 de Mayo, Bicentenario, Tygua- San José, Guatoque – Veraguas, El Campín- UAN, Movistar Arena, Av. Chile, Av. Suba – Calle 95, Av.Suba – Calle 100, Niza – Calle 127 y Portal Suba para el servicio C25 y viceversa para la ruta L25.

Con el fin de mejorar la experiencia de viaje de sus usuarios, TransMilenio continúa implementando nuevos servicios y ajustando la operación de forma que se preste un servicio más eficiente y que beneficie cada día a más ciudadanos que buscan movilizarse de manera más rápida por la ciudad.