La UMV intervino las calles alrededor del Parque de la 93, con este trabajo se mejoran los recorridos de los residentes, comerciantes y transeúntes de la zona

La Unidad de Mantenimiento Vial adelantó intervenciones en el nororiente de la ciudad. Una cuadrilla de la entidad trabajó en horas de la noche en la calle 93b con carrera 11a y 13 para mejorar la vía y optimizar, de esta forma, los trayectos viales de residentes, comerciantes y transeúntes que a diario se movilizan por este lugar. El sector intervenido conecta con el parque de la 93, uno de los parques icónicos de la ciudad visitado por bogotanos y turistas. Adicionalmente, con vías principales como la carrera 15, la carrera 7ma, la autopista norte y la calle 100. Con el trabajo nocturno se busca aprovechar el bajo flujo vehicular y que al día siguiente quienes se desplazan por este tramo tengan mejores vías y puedan optimizar los tiempos para llegar a los lugares que se dirigen. La UMV invita a la ciudadanía a reportar el estado de sus calles con el fin de coordinar con sus equipos y poder adelantar labores para intervenir los daños viales de la capital del país.

Entre la Carrera 7 y Autopista Norte Se adelanta la construcción de aceras y ciclorrutas de las calles 92 y 94

Hasta la primera semana de julio se realizarán distintos cierres para adelantar las obras en este sector que optimizará el espacio público con la reconstrucción de andenes y ciclorrutas

Cierres:

  • Separador central de la Calle 92 entre la Carrera 19B a la Carrera 20, durante las 24 horas.
  • Cierre total en el carril sur de la Calle 92 desde la Carrera 19B hasta 110 metros al Occidente de la Carrera 19B.

 

TransMilenio reabre las estaciones Pepe Sierra y Tygua para beneficiar a más de 13.000 usuarios

Este sábado 5 de marzo entraron de nuevo en operación las estaciones Pepe Sierra de la troncal Norte y Tygua en la Calle Sexta, luego de varias intervenciones que beneficiarán a más de 13.000 usuarios diarios de estas estaciones del componente troncal del Sistema de Transporte Público y a unos 650.000 habitantes de las localidades de Suba, Usaquén y Los Mártires. En la estación Pepe Sierra, el Instituto de Desarrollo Urbano IDU llevó a cabo la externalización de taquillas de los costados oriental y occidental y adelantó actividades de estructura, cimentación, adecuación de redes, señalización y demarcación, entre otras. Adicionalmente, la empresa Recaudo Bogotá S.A.S. realizó la instalación de acometidas eléctricas, así como el equipamiento para el recaudo de la estación. Recordemos que la estación Tygua de la troncal Calle Sexta, fue una de las más afectadas por el vandalismo que sufrió el Sistema a partir del 28 abril del 2021, en donde hurtaron equipos de recaudo, transformador, cableado eléctrico y datos. TRANSMILENIO S.A. adelantó las reparaciones en pisos, techos, fachadas, conexiones eléctricas y el reemplazo del trasformador vandalizado. A su vez Recaudo Bogotá S.A.S realizó la implementación de acometida entre vagones, anclaje de barreras, ensamble de bancos de batería, conectividad desde la estación Guatoque, y el equipamiento para el recaudo en la estación.

La habilitación de esta estación beneficia a más de 3.800 usuarios al día. Adicionalmente, este sábado también entra en funcionamiento el vagón oriental de la estación De La Sabana de la troncal Américas, que fue intervenida para obras de ampliación y renovación de la infraestructura, principalmente en el costado oriental, donde se amplió la estación en 16.80 metros, con la fabricación e instalación de estructuras metálicas. Con una inversión de aproximadamente 38.000 millones de pesos, 18 estaciones están siendo intervenidas por el Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, con el objetivo de mejorar los espacios de los pasajeros y aumentar la capacidad de los puntos de parada para la flota biarticulada. Es decir, los vehículos de mayor capacidad. Ocho (8) estaciones serán objeto de ampliación, tres (3) pasarán a tener las taquillas en la parte externa sobre las vías peatonales aledañas, a Seis (6) se les construirá un nuevo vagón y se construirá una estación nueva. Las obras iniciaron de forma gradual desde el segundo semestre de 2020 y se tienen programadas las entregas en lo corrido del presente año y de forma progresiva hasta el 2023 Por otra parte, el 5 de marzo inició el cierre total de la estación Virrey, de la troncal Norte, en donde se llevará a cabo la externalización de taquilla.