Durante el primer trimestre de 2022 la UMV tapó 2.538 huecos en la localidad de Tunjuelito

La Unidad de Mantenimiento Vial está con la comunidad de Tunjuelito, durante el primer
trimestre de 2022 la UMV adelantó obras once barrios y gracias a esta labor tapó 2.538 huecos.
Los barrios donde se llevó a cabo el trabajo son:

Abraham Lincoln, Fátima, Nuevo Muzu, Samore, San Benito, San Carlos, San Vicente Ferrer, Santa
Lucía, Tunal Oriental, Venecia y Venecia Occidental. 

Entre las labores ejecutadas se realizó cambio de carpeta, parcheo y bacheo en 2,72 km carril.
Gracias a este trabajo la entidad contribuye a optimizar los desplazamientos de los capitalinos y, de esta forma, mejorar la calidad de vida.
Con estas acciones la entidad demuestra su compromiso con las habitantes de esta localidad porque ¡Juntos Cuidamos Tunjuelito!

Para continuar la construcción de las aceras y ciclorrutas de la Calle 116 entre la Carrera 9a y
Autopista Norte, y entre la Autopista Norte y la Avenida Boyacá, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó, hasta el 7 de julio, el cierre total del andén ubicado en el costado Sur
en la Calle 116 entre las carreras 14 y 14A y el cierre del carril Sur de esta misma calzada.

Con este cierre se podrán adelantar las actividades de traslado y adecuación de las
redes secas y húmedas que hacen parte de esta obra. Vale la pena recordar que, al finalizar, la
ciudadanía tendrá un nuevo espacio público para una mejor movilidad de peatones y ciclistas, con 50.152 m2 de andenes, 3.87 km de ciclorrutas y 8.390 m2 de zonas verdes.

Con este cierre se podrán adelantar las actividades de traslado y adecuación de las redes secas y húmedas que hacen parte de esta obra. Vale la pena recordar que, al finalizar, la ciudadanía tendrá un nuevo espacio público para una mejor movilidad de peatones y ciclistas, con 50.152 m2 de andenes, 3.87 km
de ciclorrutas y 8.390 m2 de zonas verdes.

Durante la semana del 10 al 17 de abril, en desarrollo de la estrategia #MásDe25MilOjosAtentos, el Grupo de Servicios de Transporte Masivo de la Policía Nacional logró incautar 240 armas blancas y
dos (2) armas traumáticas.
Adicionalmente logró la captura de 19 personas en flagrancia y la recuperación de 25 terminales móviles.
Las diferentes acciones, encaminadas a garantizar la seguridad de nuestros usuarios,
permitieron sancionar a 574 ciudadanos por evadir el pago del pasaje.

Durante los días festivos de Semana Santa, el equipo de Gestores de Convivencia de TRANSMILENIO, S.A. incrementó su presencia en Portales del Sistema para concientizar a la ciudadanía sobre la importancia del pago del pasaje y los beneficios que representa para quienes lo validan correctamente y la ciudadanía de escasos recursos, tercera edad y personas en condición de discapacidad. Algunas de estas
actividades contaron con el apoyo del Grupo de
Transporte Masivo de la Policía Metropolitana de
Bogotá.

La estrategia #Másde25MilOjosAtentos permite que TransMilenio cuente con protocolos de
gestión de novedades en los que todos los agentes del Sistema: conductores, taquilleros, personal
de vigilancia privada, equipos de atención en vía, anfitriones del sistema, gestores de convivencia,
miembros del comando de Policía de Transporte Masivo, personas de servicios generales,
enfermeros, entre otros, estén en la capacidad de orientar y atender a los usuarios víctimas de
delitos o afectados por alguna emergencia.

Mantenimiento de flota Un compromiso de los operadores para brindar mejor Servicio

Dentro de los contratos de provisión y
operación del Sistema Integrado de Transporte
Público se establece que los concesionarios
deben llevar a cabo el mantenimiento de la flota
usada y nueva vinculada bajo estándares de
calidad que permitan brindar seguridad y buen
servicio a los usuarios.
Es así que los concesionarios del Sistema
cuentan con un esquema de gestión de
mantenimiento para la inspección y atención
de su parque automotor basados en las
recomendaciones de los fabricantes de los
vehículos y en las condiciones propias de la
operación. Y es que en una operación de
transporte de la magnitud de Bogotá, es normal
que los componentes (piezas o partes) de la flota
puedan presentan algún tipo de desgaste y
reportar alguna falla. Un bus del componente
zonal del Sistema recorre aproximadamente en
promedio 200 kilómetros diarios.

Dentro de los planes de mantenimiento se
encuentran dos tipos: preventivos y
correctivos.
En el caso de los mantenimientos preventivos,
cada concesionario cuenta con un
cronograma de los vehículos a ser
inspeccionados e intervenidos para corregir
potenciales fallas.
Así mismo, y en cumplimiento a lo establecido
en el Código Nacional de Tránsito Terrestre, la
totalidad de los vehículos del Sistema deben
contar con la Revisión Técnico Mecánica
obligatoria al día y además cumplir con los
requisitos establecidos frente a las emisiones de
contaminantes en vehículos automotores.
Por su parte los mantenimientos correctivos,
como su nombre lo dice, están orientados a
esos casos en los cuales los vehículos
presentan daños de mayor envergadura como
en siniestros viales.

De esta manera se hace el mantenimiento de la flota del Servicio de Transporte de Bogotá para
garantizar la movilidad de todos los habitantes de la ciudad.
Cabe recordar, que el componente zonal del Sistema presenta el mayor salto tecnológico e
impacto en beneficio del medio ambiente con la vinculación de 1.485 buses 100% eléctricos,
dejando de emitir 94.300 toneladas de CO2 al año una vez rueden en su totalidad. El equivalente a
lo que producen 42.000 carros particulares en este mismo periodo. Hoy 1.061 de estos buses ya
están rodando en la capital.