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Cierres por obra en la Zona Rosa

A partir del jueves, 3 de noviembre, estarán cerrados los andenes en ambos
costados de la carrera 14, en la Zona Rosa de Bogotá, entre calles 81 y 80,
como parte de un proyecto que optimizará las condiciones del espacio público
en el sector. El cierre se mantendrá hasta el 30 de este mes.
Si bien está garantizado el flujo peatonal, gracias a un sendero provisional, se
prevé que quienes se movilizan en vehículos particulares asuman algunos desvíos.
Para tomar la calle 82 al oriente y/o la carrera 14 al sur, los vehículos deberán continuar por
la carrera 15 al norte – calle 83 al oriente – carrera 14 al sur – calle 82 al oriente o tomar la carrera
13 al sur – calle 81 al occidente – carrera 14 al sur por el carril occidental, mientras que sobre la
calle 84 bis se mantiene el flujo vehicular.
Los horarios de trabajo serán de lunes a sábado, entre las 7:00 a.m. y las 10:00 p.m.

Como parte de las acciones del componente
de Cultura Ciudadana de TransMilenio, se
intervinieron algunas paredes internas del
Portal 80, a través de la técnica del grafiti y
muralismo, bajo el concepto de naturaleza,
feminidad y ancestralidad.
En conjunto con la mesa local de grafiti de
Engativá, los artistas plasmaron, en los
murales que se ubican frente a los servicios
troncales, imágenes representativas, que dan
cuenta de la historia de esta localidad y el rol
de la mujer en la sociedad actual.
Durante varias noches, los artistas locales
evidenciaron, a través de sus pinturas, varios
elementos que identifican a la troncal de la
Calle 80: el color morado, como elemento
distintivo en el mapa de TransMilenio, la
mujer como protagonista del desarrollo de la
ciudad y el cuidado de lo público, como bien
común.
Con esta intervención cultural, TransMilenio
continúa fortaleciendo las acciones que permiten

generar mayor apropiación del Sistema por
parte de la ciudadanía, especialmente, en las
zonas que habitan y utilizan con frecuencia para
movilizarse.
En los próximos días se terminará la
intervención de murales, que actualmente se
adelanta en la estación Avenida Primero de
Mayo, en la troncal de la carrera décima

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Cierres por obra en la carrera 91 de la localidad de Suba

La calzada occidental de la carrera 91, entre
calles 128A Bis y 128 Bis, estará cerrada de
manera permanente hasta el 30 de marzo de
2023 por las obras que se desarrollan
actualmente en la avenida El Rincón, entre la
avenida Boyacá y carrera 91.
Como consecuencia de este cierre, fue
necesario desplazar el paradero de la ruta
06A03, de servicio público, hacia la calzada
oriental que sigue habilitada. La circulación
peatonal se garantiza en los senderos
demarcados y para la movilidad de los
residentes se establecieron los siguientes
desvíos:
Acceso a residentes de las calles 128 Bis,
128A y 128A Bis: tomar calle 127D Bis A al
occidente – carrera 91C al norte – calle 128
Bis A al oriente – carrera 91B (Línea roja).

Salida residentes de las calles 128 Bis, 128A y
128A Bis: carrera 91B al norte – calle 128A Bis
B al oriente – calzada habilitada de la carrera
91 (Línea verde).
Quienes transitan por la calle 127D Bis A al
oriente, deben tomar la carrera 91B al surcalle 127D al oriente – carrera 91 (Línea
morada)

Quienes transitan por la carrera 91 al norte,
para tomar la carrera 89 al norte,deben
tomar la calle 127D Bis al oriente (Línea azul).
Quienes transitan por la calle 128 al
occidente, para tomar la carrera 91, deben
tomar la carrera 89 al sur – calle 127D Bis al
occidente (Línea naranja)

Desde este lunes, 31 de octubre, comienza a
operar la ruta zonal H529 Diana Turbay –
G529 El Recreo, la cual beneficiará a los
habitantes de las localidades Rafael Uribe
Uribe, Kennedy y Bosa, entre otras.
Su horario de operación es de lunes a sábado,
de 4:00 de la mañana a 10:00 de la noche y,
los domingos y festivos de 5:00 de la mañana
a 9:00 de la noche.
Por otra parte, el servicio 121 El Recreo – San
Diego suspende su operación, por lo que es
importante recordar que las rutas que te
movilizan de San Diego hasta El Recreo son:
– T13, HA 706 El Uval – San Diego, BH 907
Terminal Norte – Usme Centro y T25 Potosí –
Lijacá, que transitan por la Avenida Carrera 10.
– GH 529 El Recreo – Diana Turbay, 786
Metrovivienda – Diana Turbay – Puentes, GL
508 Bosa Santa Fe – Est. Av. 1 de Mayo, y 117
San Bernardino – Potreritos – Libertadores,
por la Avenida 1 de Mayo.
– GH 529 El Recreo – Diana Turbay, 576 Bosa
Santa Fe – Engativá, BG 902 Metrovivienda –
Calle 222 y 786 Metrovivienda – Diana Turbay
– Puentes, por el sector de Gran Britalia

– GH 529 El Recreo – Diana Turbay, C 701 La
Roca –Parques de Bogotá, GA 503 San
Bernardino – Estación Calle 100 y BG 902
Metrovivienda – Calle 222, que transitan por
el sector de Metrovivienda.
Así mismo, se suspende la ruta C97A Cerros
de Oriente – Porvenir y las rutas disponibles
para movilizarse entre estos dos lugares son:
– GH 529 El Recreo – Diana Turbay, KL 329
Fontibón Brisas – San Martín de Loba, KL 322
Fontibón Bisas – Cerros de oriente y HA725 El
Tuno – Las Nieves, por el sector de Molinos I.
– GH 529 El Recreo – Diana Turbay, 580 Bosa
Santa Fe – Est. Bicentenario, GL 508 Bosa
Santa Fe – Est. Av. 1 de Mayo y 117 San
Bernardino – Potreritos – Libertadores, por la
Av. 1 de Mayo.
– P7 Pinares – Porvenir, 117 San Bernardino –
Potreritos – Libertadores, G525 Bosa La
Estación – Porvenir y 580 Bosa Santa Fe – Est.
Bicentenario, transitan por el sector de Bosa
Centro.
– GL 508 Bosa Santa Fe – Est. Av. 1 de Mayo,
P7 Pinares – Porvenir, 576 Bosa Santa Fe –
Engativá y G525 Bosa La Estación – Porvenir,
por el sector Porvenir

Recomendamos a los usuarios planear su
viaje y ver recorridos en tiempo real desde
nuestra aplicación TranMiApp; también
consultar más información en
www.transmilenio.gov.co.
Así mismo, les recordamos que pueden
personalizar la tarjeta tullave para que
reciban beneficios como transbordos de 0 a
200 pesos, dos viajes a crédito que se
pueden renovar, la posibilidad de bloquear el
saldo en caso de pérdida o robo y tarifas
preferenciales para personas que hacen parte
de población vulnerable. Además,
personalizarla no tiene costo y la tarjeta
puede recargarse vía web, a través de
www.tullaveplus.gov.co.

Gracias al compromiso constante y buenas practicas a favor del medioambiente, la Unidad de
Mantenimiento Vial de Bogotá, recibió este jueves, 27 de octubre, un merecido reconocimiento
por su compromiso ambiental, así lo dio a conocer la Secretaría Distrital de Ambiente de la capital,
entidad que exaltó y reconoció el alto desempeño y la excelente implementación del Plan
Institucional de Gestión Ambiental (PIGA), por parte de la UMV, durante el 2021

 

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Estrategia Integral TransMilenio

Bogotá DC. En el marco de la política de seguridad humana y dentro de los planes para minimizar los hechos que afectan la seguridad de los ciudadanos, la Policía Metropolitana de Bogotá con sus uniformados de Transmilenio, capturaron a 05 personas por el delito de hurto.

Dentro de los operativos realizados en la última semana es importante destacar los siguientes resultados.

  • El llamado de auxilio por parte de los ciudadanos en la ruta del articulado B-46, permitió que la Policía frustrara el hurto de un celular que una banda de tres sujetos pretendía cometer a una mujer, mediante la modalidad de cosquilleo tratando de huir, abriendo a la fuerza las puertas de un bus articulado.

 

Al llegar a la Estación Alcalá alertan a los uniformados quienes de inmediato verifican la situación y al momento de practicarle el registro a persona a los tres señalados se les encuentra el elemento hurtado.

 

  • Así mismo, en un bus del Sistema de Transporte Urbano de Bogotá (SITP) se logró la captura de una pareja de ladrones quienes minutos antes había accionado un arma traumática al interior del bus, después de haber ocasionado una discusión y posteriormente amenazar al conductor para que les abriera la puerta del articulado

 

La Policía Metropolitana de Bogotá ha venido incrementando el pie de fuerza y las estrategias, para mejorar el transporte de los ciudadanos que a diario utilizan TransMilenio y SITP invitando también a que se denuncie a los delincuentes, con el propósito de reforzar el material probatorio y ponerlos tras las rejas.

Resultados de la actividad operativa

 

Incautación de Armas Blancas

17.976

Incautación de Armas Traumáticas

108

Portar Estupefacientes

5.721

Terminales Móviles

638

Evasión Pago del Pasaje

57.209

Total, Aplicación CNSCC

105.103

 

  • Actualmente se desarrolla una estrategia integrada por cuatro componentes: prevención, control, reacción y judicialización, con el fin de evitar que se comentan delitos que afecten a las personas y llevar ante la justicia aquellos delincuentes que ponen en riesgo la seguridad ciudadana.

 

  • A través de la Línea Púrpura 018000 112 137, la Secretaría de la Mujer facilita la atención post emergencia a las mujeres víctimas de acoso en el Sistema.

 

En cuanto al control de conductas violentas se destacan las siguientes actividades operativas:

 

ACTIVIDAD OPERATIVA

783 capturados

746 capturas en flagrancia

37 capturas por orden judicial

257 celulares recuperados

 

3 incautaciones

2.976 gramos de Estupefacientes

2 armas ilegales

Hechos de relevancia:

  • Mediante labores de vigilancia y control se logra la captura por hurto de tres personas en la estación calle 26.

 

  • Así mismo, se logra la captura por hurto de 5 personas en la estación Banderas por el delito de hurto, logrando la recuperación de un teléfono celular.

 

Estrategia focal de intervención en la Avenida Caracas

 

Se focalizaron cinco puntos de intervención focal:

  • El primer tramo: Caracas con calle 13.
  • Segundo tramo: Caracas con calle 19
  • Tercer tramo: Caracas con calle 26
  • Cuarto tramo: Caracas con calle 43
  • Quinto tramo: Caracas con calle 63

 

Resultados operativos de la Estrategia focal de intervención en la Avenida Caracas

 

  • El primer tramo: Caracas con calle 13. El delito a personas se redujo en un 75% y el hurto de celulares en un 100%. Para una disminución total del 83% en la actividad delictiva.
  • Segundo tramo: Caracas con calle 19. Los delitos de hurto de personas y celulares han disminuido en un 67%.
  • Tercer tramo: Caracas con calle 26. Los delitos de hurto de personas y celulares han disminuido en un 100%
  • Cuarto tramo: Caracas con calle 43. Los delitos de hurto de personas y celulares han disminuido en un 100%.
  • Quinto tramo: Caracas con calle 63. Los delitos de hurto de personas y celulares han disminuido en un 100%.

Estrategia diferencial en Transmilenio

 

Investigación criminal e inteligencia

Unidades móviles de reacción compuestas por 03 uniformados.

496 unidades para atender novedades (41)

Fortalecimiento

65 unidades PT 2022

Prevención

Campañas educativas, medidas de seguridad y autoprotección.

Intervenciones focalizadas

Apoyos diferenciales en flujos poblacionales.

Articulación y reacción

Acciones interinstitucionales, planes conjuntos de transporte masivo.

 

Dado este panorama, estamos potenciando el Modelo Nacional de Vigilancia Comunitaria por Cuadrantes – MNVCC para la seguridad, la paz y la convivencia ciudadana, con la finalidad de evidenciar la protección de los ciudadanos para que puedan ejercer sus derechos y libertades.

 

De hecho, estamos trabajando en desarrollar el fomento de una cultura de defensa de la vida, en el tema puntual de la reducción del delito, las violencias de género, la intolerancia personal y lesiones personales, mediante un modelo de seguridad, próximo a la ciudadana. Es decir, promover “la conciencia situacional”, “saber lo que ocurre para saber actuar”, con el fin de establecer las posibles causas que originaron las crisis.

 

De ahí la importancia de diseñar intervenciones basadas en información y datos de calidad sobre el delito y la violencia, con un enfoque territorial en zonas o puntos de mayor concentración del crimen, y dirigidas a personas en situación de vulnerabilidad con un enfoque en comportamientos de alto riesgo.

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Nuevos cierres en andenes de la avenida Ciudad de Cali

Durante aproximadamente 6 meses estará cerrado el espacio público en el costado occidental
de la avenida Ciudad de Cali, entre calles 41 Sur y 42 A Sur, localidad de Kennedy. Este cierre
corresponde a una serie de obras, que consisten en la construcción del nuevo espacio público,
ampliación de carriles vehiculares e instalación de redes secas y húmedas, que hacen parte de la
obra de la avenida Ciudad de Cali, alimentadora de la Línea Metro.

Los trabajos se adelantarán en el día, de 7 de
la mañana a 6 de la tarde; y en las noches, de
8 de la noche a 5 de la mañana. Durante este
tiempo, se mantendrá la señalización de la
obra y se divulgarán las recomendaciones por
parte del personal de la obra a la comunidad,
en general, para que identifiquen el sendero
habilitado para la circulación peatonal.

La construcción del tramo de la avenida
Ciudad de Cali, que se adelanta en las
localidades de Bosa y Kennedy, contempla
7,4 kilómetros entre la avenida Circunvalar
del Sur hasta la avenida Manuel Cepeda
Vargas. La nueva vía incluirá una ciclorruta
bidireccional por el costado occidental, más
de 137 mil metros cuadrados de nuevo
espacio público, además de 75.212 metros
cuadrados de nuevas zonas verdes y más de
6.100 metros cuadrados nuevos de jardinería.

El Director de la UMV explica las medidas que toma
la entidad para proteger el medio ambiente

La Unidad de Mantenimiento Vial busca
implementar en su trabajo material que sea
amigable con el medio ambiente, con el fin
de disminuir los índices de contaminación.
Como parte de estas actividades, el director
de la UMV, Álvaro Sandoval Reyes, explicó
que se tomó la decisión de reutilizar el
material que se retira de las vías a intervenir,
para procesarlo y volver a usar en otras
calles. Se trata del fresado estabilizado, con el
que durante este año se han trabajado más de
3.800 metros cuadrados.

“Esto es muy importante porque estamos
dejando de utilizar materiales pétreos,
provenientes de canteras y, en su lugar,
reutilizamos este producto que ayuda al
medio ambiente y hace más económica la
construcción de las vías”, afirmó el Director de
la UMV.
Asimismo, explicó que en los frentes de obra
se da instrucción a los colaboradores para
acatar todas las normas ambientales. A esto
se suma la certificación que otorgó el
Ministerio de Medio Ambiente a la planta de
producción por tener buenas prácticas, que
contribuyen a la disminución de los índices
de contaminación.

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Cierre nocturno de las estaciones Salitre – Greco y El Tiempo – Maloka

Desde el próximo jueves 25 de agosto y hasta el domingo 11 de septiembre las estaciones Salitre – Greco y El Tiempo – Maloka terminarán su servicio, cada noche, a las 10:00 de la noche y reiniciarán a las 4:30 de la mañana. El cierre nocturno se realizará por la construcción del puente vehicular de la Avenida 68 a cargo del IDU.

Para las personas que usan las estaciones luego de las 10 de la noche tienen como alternativa las estaciones CAN y Avenida Rojas. En este caso, pueden usar algunos servicios de la troncal Calle 26, incluida la ruta fácil 1 Portal El Dorado – Universidades, que para en todas las estaciones habilitadas. 

  • C127 Fontanar del Río, presta sus servicios de lunes a sábado de 4:00 a.m. a 11:00 p.m. domingos y festivos de 5:00 a.m. a 10:30 p.m.
  • C153 Suba La Gaitana, presta sus servicios de lunes a sábado de 4:00 a.m. a 10:30 p.m. domingos y festivos de 5:00 a.m. a 9:30 p.m.
  • A153 Centro, presta sus servicios de lunes a sábado de 4:00 a.m. a 10:30 p.m. domingos y festivos de 5:00 a.m. a 9:30 p.m.
  • L149 Est. Av. 1 de mayo, presta sus servicios de lunes a viernes de 4:00 a.m. a 10:30 p.m., sábados de 4:00 a.m. a 11 p.m. y domingos y festivos de 4:30 a.m. a 9:30 p.m.

La información de todas las rutas disponibles la pueden encontrar en la aplicación oficial del Sistema TranMi[App]. En ella, podrán planear el viaje y ver dónde se encuentra el bus en tiempo real.

Finalmente, les recomendamos personalizar la tarjeta tullave para que puedan recibir beneficios como transbordos de 0 a 200 pesos, dos viajes a crédito que se pueden renovar, la posibilidad de bloquear el saldo en caso de pérdida o robo y tarifas preferenciales para personas que hacen parte de población vulnerable. Además, personalizarla no tiene costo y la tarjeta puede recargarse vía web.

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Intervención en el puente vehicular de la Autosur con carrera 50

Iniciaron los trabajos de mantenimiento periódico en la calzada exclusiva de TransMilenio
en sentido Oriente – Occidente del puente vehicular de la Autopista Sur con la avenida
carrera 50 a cargo del Instituto de Desarrollo Urbano – IDU. Estas actividades se
extenderán hasta el próximo 6 de octubre, razón por la cual, los buses de Transmilenio
circularán por la calzada mixta.

Quienes transiten en sentido Oriente –
Occidente por la autopista Sur, circularán
por los dos carriles restantes, que
quedarán habilitados sobre el puente.
El paradero de transporte público,
localizado sobre la Autopista Sur con
diagonal 39 Sur, identificado con
código 570A09, se suspenderá. En
reemplazo se utilizará el paradero
localizado en la autopista Sur con calle 37
Sur, identificado con código 078A09.

Para quienes circulan por la avenida
NQS en sentido Norte – Sur, podrán
tomar la avenida Primera de Mayo al
Occidente y la avenida carrera 50 al Sur.
Allí empalmarán su recorrido habitual.
Para quienes circulan por la avenida
NQS en sentido Norte – Sur, podrán
tomar la avenida Primera de Mayo al
Occidente y la avenida carrera 50 al Sur.
Allí empalmarán su recorrido habitual.

La Unidad de Mantenimiento Vial sigue trabajando en las ciclo-infraestructuras de la
ciudad. En las últimas semanas, ha estado realizando mantenimiento periódico al carril
exclusivo de bicicletas del Humedal Jaboque, entre las carreras 95 y 115.
Un equipo de trabajo, conformado por 12 personas y con su respectiva maquinaria, se ha
concentrado en cambiar la capa asfáltica de una de las ciclorrutas más concurridas del
occidente de la ciudad.
En total, la entidad intervendrá 4.9 kilómetros de la ciclorruta que bordea el
humedal, lo cual beneficiará a varios barrios de la localidad de Engativá, como lo
son: Álamos II sector, El muelle, San Antonio de Engativá, Villa del Mar, Bolivia, Villa
Amalia y Engativá Pueblo

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Mantenimiento de la malla vial en la ciudad

Una de las preguntas más frecuentes para el
Instituto de Desarrollo Urbano -IDU- es ¿por
qué se intervienen vías que a simple vista
están en buen estado?, la respuesta es que
siempre va a ser más económico hacer
mantenimiento rutinario, por ejemplo, cerrar
las fisuras para evitar que pase agua, de tal
manera, se mantiene por más tiempo el buen
estado del pavimento. El fin es prolongar la
vida útil de los pavimentos.
Con relación a la priorización de los
componentes del espacio público, como las
ciclorrutas y andenes, existe un modelo para
definir su intervención, a través del cual se
hace un prediagnóstico, que los contratistas a
cargo de su intervención validan antes de
iniciar con los trabajos ante el IDU.
Una vez se valida el diagnóstico, si se identifica
que es necesaria una intervención más
profunda, se acude a la metodología de
diseño de intervención, que efectúa mejoras.
El mantenimiento rutinario incluye desyerbar,
revisar la condición de mobiliario urbano, etc.
Todas las intervenciones en el espacio público
son superficiales, es decir, no incluyen el
análisis de las redes de acueducto y
alcantarillado, y se hacen para mejorar las
condiciones de servicio de puentes
peatonales y ciclorrutas.
Cuando se encuentra en el diagnóstico que
no existen las condiciones de accesibilidad

reglamentadas en los espacios públicos, se
hacen adecuaciones a las zonas de espacio
público y a las ciclorrutas. Todos los contratos
de la entidad deben regirse por la norma de
accesibilidad.
En cuanto a los pavimentos, están diseñados
para durar. Si bien existe la creencia de que el
pavimento en concreto dura más que el
pavimento flexible, esto no es cierto. El
pavimento en concreto tiene unos gastos de
mantenimiento menos onerosos, pero
también puede ocurrir que las reparaciones
sean más elevadas por su rigidez. Ambos
pavimentos son igual de competitivos. Su
duración depende de que se les pueda hacer
mantenimiento a tiempo y con la calidad
requerida.
Actualmente, el IDU tiene 42 contratos de
conservación en ejecución (21 de obra y 21
de interventoría) para atención de la malla
vial troncal, arterial, rural e intermedia que
soporta rutas del SITP, espacio público,
ciclorrutas, puentes peatonales y puentes
vehiculares, por un valor aproximado de
$795.000 millones, que cuentan con recursos
de las vigencias 2021, 2022 y vigencia futura
2023.

Ruta 18-3 extenderá su trazado y se llamará B927

Desde el próximo lunes, 8 de agosto, el
servicio especial 18-13 tendrá una extensión
en su trazado para beneficio de los usuarios y
usuarias. La ruta llegará ahora hasta el
Terminal Norte, la podrán identificar con el
código B927 y en su rutero tendrá el color
verde.
Cuando se dirija hacia el Terminal del Norte
transitará por la Carrera 4, pasando por El
Codito, la Avenida Carrera Séptima, pasando
por Lijacá, la Avenida Carrera 9, pasando por

La información de este servicio y de todas
las rutas disponibles, la pueden encontrar
en la aplicación oficial del Sistema,
TranMi[app]. En esta podrán planear el
viaje y ver dónde se encuentra el bus en
tiempo real.
Adicionalmente, les recomendamos
personalizar la tarjeta tullave, para que
puedan recibir beneficios como
transbordos de 0 a 200 pesos, dos viajes a
crédito que se pueden renovar, la
posibilidad de bloquear el saldo en caso
de pérdida o robo y tarifas preferenciales
para personas que hacen parte de
población vulnerable. Además,
personalizarla no tiene costo y la tarjeta
puede recargarse vía web, a través de
www.tullaveplus.gov.co.
Espere en la próxima entrega, más
información sobre el modelo de intervención
en vías, ciclorrutas, andenes y espacio
público, teniendo en cuenta las condiciones
de accesibilidad a cargo del Instituto de
Desarrollo Urbano – IDU.

Verbenal y la Calle 192, pasando por Tibabita.
Cuando se dirija hacia Lomitas, pasará por la
Calle 186, pasando por Lijacá, la Carrera 6 A,
pasando por Buenavista, la Carrera 4, pasando
por el Codito y la Carrera 2 E, pasando por La
Estrellita.
Sus horarios de operación seguirán siendo de
lunes a sábado, de 4 de la mañana a 9 de la
noche, y los domingos y festivos, de 5 de la
mañana a las 9 de la noche.

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En Usaquén, Chapinero y Engativá hay nuevo espacio público

El cuidado y buen uso que demos a estas obras será significativo y determinante para garantizar la calidad y duración de la misma. Por esto, el IDU recomienda tomar las siguientes acciones para garantizar la durabilidad, conservación, accesibilidad y disfrute del proyecto ejecutado:
A partir del lunes, 25 de julio, operan 2 nuevas
rutas zonales que beneficiarán a los habitantes de localidades como Usaquén, Ciudad
Bolívar, Kennedy y Bosa.
El servicio B926 Est. Mazurén, prestará sus
servicios de lunes a sábado, de 5:00 a.m. a
9:00 p.m., y su recorrido beneficiará a los barrios Liberia, Icatá, Capri y las Margaritas en
entre las calles 150 y 153, entre carreras 9 a la
Autopista Norte.
En la esquina suroccidental de la carrera 7 por calle 170 – Usaquén, se
construyó y adecuó el espacio público y las redes eléctricas. En la avenida
Circunvalar, entre calles 63 y 68 (Chapinero), se rehabilitaron y mejoraron
los pavimentos y el espacio público, y se instalaron señalizaciones y demarcaciones. Este mismo procedimiento se realizó en la transversal 77, entre
avenida calle 80 y diagonal 81G Bis (Engativá).
• Debemos aprender a reciclar, evitar ensuciar la vía pública, proteger la naturaleza y a disfrutar de los árboles.
• El espacio público no es un lugar para parquear o lavar
vehículos.
• La basura se debe recoger y depositar en las canecas, y
en los horarios establecidos.
• El andén se debe mantener limpio y libre de obstáculos
que puedan alterar su estructura.
• Debemos cuidar los árboles plantados y no realizar podas
o quemas.
• Evitar pintar, rayar o dañar el espacio público.
• Es muy importante utilizar adecuadamente los pasos
peatonales.
• Evitar el derrame de combustible y agentes químicos que
puedan deteriorar el espacio público.

Por otra parte, el servicio G528 Est. Madelena operará de lunes a sábado, de 4:00 a.m.
a 10:00 p.m., y su recorrido inicia en la estación Centro Comercial Villa del Río Madelena,
avanza por la Autopista Sur hasta la Avenida
Villavicencio, por donde se desplazará hasta la
calle 45 sur, para posteriormente tomar la
calle 57b sur y la carrera 63, para empalmar
nuevamente con la Autopista Sur hacia el occidente y llegar a la estación Madelena.
Recomendamos a los usuarios planear su viaje y ver recorridos en tiempo real desde nuestra aplicación
TransMiApp; también consultar más información en www.transmilenio.gov.co.
Así mismo, les recordamos que pueden personalizar la tarjeta tullave para que reciban beneficios
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Este sábado, 23 de julio, entra en operación el par vial Suba Tibabuyes

Con el objetivo de mejorar la seguridad de
todos los actores viales y los tiempos de viaje,
la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) implementará a partir de este sábado, 23 de julio
de 2022, el Par Vial en Suba Tibabuyes, en el
polígono comprendido entre la Calle 139,
la Calle 138, la Calle 132D, la Carrera 156A
y la Transversal 127.
En este sector habitualmente se presentan dificultades para el ingreso y salida de vehículos
(carros particulares, transporte público, de
servicios públicos, etc.), particularmente en
horas de máxima demanda. Atendiendo las
solicitudes de la comunidad, el equipo de
Gerencia en Vía evaluó diferentes medidas

para mejorar la calidad de vida de los residentes y comerciantes de la zona, dando
como resultado un rediseño del sentido vial
de las principales vías del sector para agilizar
los viajes. En este nuevo diseño, las vías funcionarán en un único sentido en el trayecto
que comprende el polígono, lo que permitirá
mejorar los recorridos en la zona.
Con el Par Vial Suba Tibabuyes, se benefician más de 100 mil ciudadanos, residentes
y comerciantes de los barrios: Toscana, San
Pedro, Berlín, Santa Rita de Suba, Santa Cecilia
y Lisboa.

¿Cómo funcionará el Par Vial?

A partir de este sábado, los 7 días de la semana, las 24 horas, los vehículos ingresarán por la
calle 139, en la Transversal 127, hasta la Carrera 149B, continúan por esta y luego deberán tomar
la Calle 138 hasta la Carrera 156A, más adelante girarán a la izquierda en la Calle 132D y saldrán
por la Transversal 127.

Ajustes en señalización y semaforización
En el sector, la Secretaría de Movilidad actualizó la señalización vertical y ya
inició los trabajos de implementación de la horizontal. Además, en las últimas
semanas se hicieron los ajustes necesarios en las intersecciones semafóricas para la puesta en marcha del par vial.
Modificación rutas SITP y alimentadoras
Para la implementación del Par Vial, TransMilenio ajustó el recorrido de 2 rutas
alimentadoras y 21 urbanas que transitan por el lugar, además, retiró 13 señales
de paraderos. En ese sentido, a partir del sábado, 23 de julio, las siguientes
rutas tendrán modificaciones en sus recorridos:
• E17, E43, 344, CL 155, CB130, CA 134, CA151, CA 153, CA154, CK159,
CA117, CK315, CK122, CB917, T13, 320, T21, 201B, CB145, CA127, CH131 y
las rutas alimentadoras 11-8 y 11-9.
Antecedentes
El Par Vial surge en respuesta a las diferentes problemáticas que se presentan en
las vías, como lo son:
• El estacionamiento de vehículos particulares, transporte de carga, puestos de ventas ambulantes, entre otros a los costados de la vía, lo cual genera
detenciones en el tráfico para permitir el paso de los vehículos en sentido
oriente-occidente y viceversa.
• Como consecuencia de los vehículos mal estacionados, los tiempos de recorrido de rutas zonales del SITP y alimentadores del sistema TransMilenio,
aumentan considerablemente, lo que genera afectaciones en la prestación
del servicio.
• Por consiguiente, también se genera aumento en los tiempos de espera de
los usuarios del transporte público.
• El estacionamiento en vía genera maniobras, en algunos casos, peligrosas, ya
que se pierde visibilidad para los conductores, por lo tanto, aumenta el
riesgo de siniestros viales en el sector.

Recomendaciones

Se recomienda a residentes y conductores seguir las indicaciones del personal en vía y a los
usuarios del transporte público, tener en cuenta la reorganización de los paraderos del SITP y
los buses alimentadores. De igual manera, prestar atención a las señales de tránsito y a los
cambios en las intersecciones semafóricas.
La Secretaria Distrital de Movilidad (SDM) hará monitoreo permanente a la implementación
de este par vial, con el que se busca proteger la vida de los actores viales, prevenir siniestros
viales y mejorar los tiempos de viaje de los pasajeros del transporte público.

Publicado el

Nuevos recorridos para el transporte público, por cierres del metro en la calle 72

¿Cómo operan los paraderos de transporte público?

Las rutas de transporte intermunicipal que
circulaban por la calle 73 al occidente, carrera 13 al
sur, avenida calle 72 al oriente, realizan ahora el
siguiente recorrido: calle 73 al occidente, avenida
carrera 11 al sur, avenida calle 72 al oriente, para
empalmar con su recorrido habitual.
El paradero de la carrera 13 con avenida calle 72
se suspendió, y se utiliza ahora el ubicado,

provisionalmente, sobre la calle 73 entre avenidas
carreras 11 y 10.
Las rutas de transporte intermunicipal que
actualmente circulan por avenida calle 72 en
sentido occidente oriente, deberán realizar el
siguiente recorrido: carrera 19 al sur, calle 69 al
oriente, carrera 9 al norte, avenida calle 72 al
oriente, para empalmar con su recorrido habitual.

Entre el 16 y el 30 de junio se realizarán
actividades de mantenimiento y conservación
en las vías del barrio Dorado, de la localidad
de Usaquén. Los trabajos serán en horario
nocturno para no afectar la movilidad.
Las obras, a cargo del Instituto de Desarrollo
Urbano – IDU, tendrán lugar en la Calle 159
entre carreras 8B y 8D, donde se hará
mantenimiento periódico, es decir, el
levantamiento y recuperación parcial o total de
la carpeta asfáltica, parcheo de huecos, sello
de fisuras de la vía y limpieza de sumideros

Aunque las actividades se realizan en horario
nocturno, y hay poco tránsito tanto vehicular
y como peatonal, es preciso recomendar a la
ciudadanía, no transitar por las zonas de
trabajo delimitadas con polisombras o cintas
reflectivas, hacer uso de los senderos
peatonales establecidos y evitar que menores
de edad se acerquen a las zonas de obra.

Cada semana, TRANSMILENIO S.A apoya las
ferias de empleabilidad en las que los
concesionarios de cada localidad ofertan
sus vacantes para diferentes cargos.
Este viernes, 17 de junio, la feria se
desarrollará de 8:00 a.m. a 1:00 p.m. en el
salón comunal Tejar de Ontario, calle 56A
Sur # 27 – 75 y estará a cargo de los
concesionarios Etib, Consorcio Express y
Bogotá Móvil.
Cualquier persona puede postularse,
especialmente, para cargos como operadores,
pero también hay vacantes para técnicos
mecánicos, eléctricos, carroceros y personal
para el lavado de buses.
Para el caso de las personas interesadas en el
cargo de operador, deberán llevar la hoja de
vida y cumplir requisitos como tener
licencia C2 o C3, no tener comparendos o
tener vigente y al día el acuerdo de pago.
Para las demás postulaciones, se requiere
llevar la hoja de vida y soportes de
capacitación y experiencia.

La Alcaldía de Bogotá, a través de la Unidad de
Mantenimiento Vial – UMV, actualizó el ‘chat
virtual’ que funciona a través de la página web y
que busca atender las solicitudes de la
ciudadanía referentes al mantenimiento vial de
la ciudad. Se trata de un canal en vivo
atendido por los miembros del equipo de
Atención al Ciudadano que resolverán de
manera personalizada las preguntas
frecuentes de la ciudadanía.
“¡Hola! Bienvenido(a) a la Unidad de
Mantenimiento Vial de Bogotá soy su asesor@
del servicio al ciudadano. ¿Cómo podemos
ayudarle?” este es el primer mensaje que
recibirán las personas que ingresen a la página
web www.umv.gov.co, o también pueden
ingresar a la opción ‘Atención y Servicio a la
Ciudadanía’ y, posteriormente, ‘Canales de
Atención’.
En el chat que estará disponible de lunes a
viernes de 7:00 a.m. a 1:00 p.m. y de 2:00 p.m.
a 4:00 p.m., podrán recibir información sobre
intervenciones viales, asuntos administrativos y
otras solicitudes. De esta forma la UMV
establece canales de comunicación efectivos
que generan mayor cercanía con las personas y
que agilizan las respuestas a muchas de las
solicitudes que normalmente llegan por los
demás canales de atención.

En caso de que los usuarios requieran
respuestas especializadas, que no puedan ser
atendidas de manera inmediata por la asesora
virtual, se radicarán como PQRSFD y se dará
respuesta en los tiempos que obliga la ley para
estos casos.
Cabe destacar que, durante el primer
trimestre de este año se brindó información y
orientación a 87 inquietudes presentadas por
la ciudadanía y el tiempo promedio de
respuesta fue de 60 segundos. Entre las
solicitudes más comunes se encuentran: la
rehabilitación y mantenimiento de vías,
información para vincularse a la UMV y
orientación en general